اکتوبر کے بعد سے، خام تیل کی مجموعی بین الاقوامی قیمت میں کمی کا رجحان ظاہر ہوا ہے، اور ٹولیون کے لیے لاگت کی حمایت بتدریج کمزور ہوتی گئی ہے۔20 اکتوبر تک، دسمبر کا WTI معاہدہ $88.30 فی بیرل پر بند ہوا، جس کی سیٹلمنٹ قیمت $88.08 فی بیرل ہے۔برینٹ دسمبر معاہدہ 92.43 ڈالر فی بیرل پر بند ہوا اور 92.16 ڈالر فی بیرل پر طے ہوا۔

چین میں مخلوط ملاوٹ کی مانگ بتدریج آف سیزن میں داخل ہو رہی ہے، اور ٹولیوین کی طلب کی حمایت کمزور ہوتی جا رہی ہے۔چوتھی سہ ماہی کے آغاز سے، گھریلو مخلوط بلینڈنگ مارکیٹ آف سیزن میں داخل ہو چکی ہے، ڈبل فیسٹیول سے پہلے ڈاون سٹریم کے دوبارہ بھرنے والے رویے کے ساتھ، تہوار کے بعد ڈاون اسٹریم کی پوچھ گچھ سرد پڑ گئی ہے، اور ٹولیوین مکسڈ ملاوٹ کی مانگ میں اضافہ جاری ہے۔ کمزور ہونااس وقت چین میں ریفائنریوں کا آپریٹنگ بوجھ 70 فیصد سے زیادہ ہے جبکہ شیڈونگ ریفائنری کا آپریٹنگ ریٹ تقریباً 65 فیصد ہے۔

پٹرول کے لحاظ سے، حال ہی میں تعطیلات کی حمایت کی کمی ہوئی ہے، جس کے نتیجے میں خود ڈرائیونگ کے سفر کی فریکوئنسی اور رداس میں کمی واقع ہوئی ہے، اور پٹرول کی طلب میں کمی واقع ہوئی ہے۔قیمتیں کم ہونے پر کچھ تاجر اعتدال سے دوبارہ سٹاک کرتے ہیں، اور ان کی خریداری کا جذبہ مثبت نہیں ہوتا ہے۔کچھ ریفائنریوں نے انوینٹری میں اضافہ اور پٹرول کی قیمتوں میں نمایاں کمی دیکھی ہے۔ڈیزل کے معاملے میں، بیرونی انفراسٹرکچر اور انجینئرنگ کے منصوبوں کی تعمیر نے ایک اعلی سطح کو برقرار رکھا ہے، سمندر میں ماہی گیری، زرعی موسم خزاں کی فصل، اور دیگر پہلوؤں سے مطالبہ کی حمایت کے ساتھ، لاجسٹکس اور نقل و حمل نے فعال طور پر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے.ڈیزل کی مجموعی مانگ نسبتاً مستحکم ہے، اس لیے ڈیزل کی قیمتوں میں کمی نسبتاً کم ہے۔

اگرچہ PX آپریٹنگ ریٹس مستحکم ہیں، ٹولیون کو پھر بھی ایک خاص سطح پر سخت ڈیمانڈ سپورٹ حاصل ہے۔پیراکسیلین کی گھریلو فراہمی نارمل ہے، اور PX آپریٹنگ ریٹ 70% سے اوپر رہتا ہے۔تاہم، کچھ پیراکسیلین یونٹس دیکھ بھال کے تحت ہیں، اور جگہ کی فراہمی نسبتاً عام ہے۔خام تیل کی قیمت کا رجحان بڑھ گیا ہے، جبکہ PX بیرونی مارکیٹ قیمت کا رجحان اتار چڑھاؤ کا شکار ہے۔19 تاریخ تک، ایشیائی خطے میں اختتامی قیمتیں 995-997 یوآن/ٹن FOB جنوبی کوریا اور 1020-1022 ڈالر/ٹن CFR چین تھیں۔حال ہی میں، ایشیا میں PX پلانٹس کی آپریٹنگ ریٹ بنیادی طور پر اتار چڑھاؤ کا شکار رہی ہے، اور مجموعی طور پر، ایشیائی خطے میں xylene پلانٹس کی آپریٹنگ ریٹ تقریباً 70% ہے۔

تاہم، بیرونی مارکیٹ کی قیمتوں میں کمی نے ٹولیون کی سپلائی سائیڈ پر دباؤ ڈالا ہے۔ایک طرف، اکتوبر کے بعد سے، شمالی امریکہ میں مخلوط ملاوٹ کی مانگ مسلسل سست روی کا شکار ہے، ایشیا میں امریکی شرح سود کا پھیلاؤ شدید طور پر سکڑ گیا ہے، اور ایشیا میں ٹولیون کی قیمت میں کمی واقع ہوئی ہے۔20 اکتوبر تک، نومبر میں CFR چائنا LC90 دنوں کے لیے ٹولیون کی قیمت 880-882 امریکی ڈالر فی ٹن کے درمیان تھی۔دوسری طرف، گھریلو ریفائننگ اور علیحدگی میں اضافہ، نیز ٹولیوین کی برآمد، ٹولیون پورٹ انوینٹری میں مسلسل اضافے کے ساتھ، ٹولیون کی سپلائی سائیڈ پر دباؤ بڑھنے کا باعث بنا ہے۔20 اکتوبر تک، مشرقی چین میں ٹولیون کی انوینٹری 39000 ٹن تھی، جب کہ جنوبی چین میں ٹولیون کی انوینٹری 12000 ٹن تھی۔

مستقبل کی منڈی کو دیکھتے ہوئے، خام تیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں حد کے اندر اتار چڑھاؤ آنے کی توقع ہے، اور ٹولیوین کی قیمت کو اب بھی کچھ مدد ملے گی۔تاہم، صنعتوں میں ٹولیوین کے لیے طلب کی حمایت جیسے کہ ٹولیوین کے نیچے دھارے میں مکسنگ کمزور پڑ گئی ہے، اور سپلائی میں اضافے کے ساتھ، یہ توقع کی جاتی ہے کہ ٹولیون مارکیٹ مختصر مدت میں کمزور اور تنگ استحکام کا رجحان دکھائے گی۔