اکتوبر کے بعد سے ، مجموعی طور پر بین الاقوامی خام تیل کی قیمت نے نیچے کی طرف رجحان ظاہر کیا ہے ، اور ٹولوین کے لئے لاگت کی حمایت آہستہ آہستہ کمزور ہوگئی ہے۔ 20 اکتوبر تک ، دسمبر ڈبلیو ٹی آئی معاہدہ. 88.30 فی بیرل پر بند ہوا ، جس کی تصفیہ قیمت .0 88.08 فی بیرل ہے۔ برینٹ دسمبر کا معاہدہ .4 92.43 فی بیرل پر بند ہوا اور فی بیرل .1 92.16 پر طے ہوا۔

چین میں مخلوط ملاوٹ کا مطالبہ آہستہ آہستہ آف سیزن میں داخل ہورہا ہے ، اور ٹولوین کی طلب کی حمایت کمزور ہورہی ہے۔ چوتھی سہ ماہی کے آغاز کے بعد سے ، گھریلو مخلوط ملاوٹ کا بازار آف سیزن میں داخل ہوا ہے ، اس کے ساتھ ساتھ ڈبل فیسٹیول سے پہلے بہاو کے بہاو کے ساتھ ، بہاو کی پوچھ گچھ سردی ہوگئی ہے ، اور ٹولوین مخلوط ملاوٹ کا مطالبہ جاری ہے۔ کمزور ہو۔ فی الحال ، چین میں ریفائنریز کا آپریٹنگ بوجھ 70 ٪ سے زیادہ ہے ، جبکہ شینڈونگ ریفائنری کی آپریٹنگ ریٹ تقریبا 65 ٪ ہے۔

پٹرول کے معاملے میں ، حال ہی میں چھٹیوں کی حمایت کا فقدان رہا ہے ، جس کے نتیجے میں خود ڈرائیونگ کے دوروں کی تعدد اور رداس میں کمی واقع ہوئی ہے ، اور پٹرول کی طلب میں کمی واقع ہوئی ہے۔ جب قیمتیں کم ہوتی ہیں تو کچھ تاجر اعتدال سے باز آتے ہیں ، اور ان کی خریداری کا جذبات مثبت نہیں ہیں۔ کچھ ریفائنریوں نے انوینٹری میں اضافہ اور پٹرول کی قیمتوں میں نمایاں کمی دیکھی ہے۔ ڈیزل کے معاملے میں ، بیرونی انفراسٹرکچر اور انجینئرنگ منصوبوں کی تعمیر نے اعلی سطح کو برقرار رکھا ہے ، جس میں سمندری ماہی گیری ، زرعی خزاں کی فصل ، اور دیگر پہلوؤں ، رسد اور نقل و حمل سے مطالبہ کی حمایت کے ساتھ ساتھ فعال طور پر انجام دیا گیا ہے۔ ڈیزل کی مجموعی طلب نسبتا مستحکم ہے ، لہذا ڈیزل کی قیمتوں میں کمی نسبتا small کم ہے۔

اگرچہ PX آپریٹنگ ریٹ مستحکم ہیں ، لیکن ٹولوین کو اب بھی ایک خاص سطح کی سخت طلب کی حمایت حاصل ہے۔ پیراکیلین کی گھریلو فراہمی معمول کی بات ہے ، اور PX آپریٹنگ ریٹ 70 ٪ سے زیادہ ہے۔ تاہم ، کچھ پیراکیلین یونٹ دیکھ بھال کے تحت ہیں ، اور اسپاٹ سپلائی نسبتا normal نارمل ہے۔ خام تیل کی قیمت کا رجحان بڑھ گیا ہے ، جبکہ PX بیرونی مارکیٹ کی قیمت کا رجحان اتار چڑھاؤ کا شکار ہے۔ 19 ویں تک ، ایشین خطے میں اختتامی قیمتیں 995-997 یوآن/ٹن ایف او بی جنوبی کوریا اور 1020-1022 ڈالر/ٹن سی ایف آر چین تھیں۔ حال ہی میں ، ایشیاء میں پی ایکس پلانٹس کی آپریٹنگ ریٹ بنیادی طور پر اتار چڑھاؤ کا شکار ہے ، اور مجموعی طور پر ، ایشین خطے میں زائلین پلانٹس کی آپریٹنگ ریٹ 70 فیصد کے لگ بھگ ہے۔

تاہم ، بیرونی مارکیٹ کی قیمتوں میں کمی نے ٹولوین کی فراہمی کی طرف دباؤ ڈالا ہے۔ ایک طرف ، اکتوبر کے بعد سے ، شمالی امریکہ میں مخلوط ملاوٹ کا مطالبہ سست رہا ہے ، ایشیا کے امریکی سود کی شرح میں پھیلاؤ سختی سے سکڑ گیا ہے ، اور ایشیاء میں ٹولوین کی قیمت میں کمی واقع ہوئی ہے۔ 20 اکتوبر تک ، نومبر میں سی ایف آر چین LC90 دن کے لئے ٹولوین کی قیمت 880-882 امریکی ڈالر فی ٹن کے درمیان تھی۔ دوسری طرف ، گھریلو تطہیر اور علیحدگی میں اضافے کے ساتھ ساتھ ٹولوین کی برآمد کے ساتھ ساتھ ، ٹولوین پورٹ انوینٹری میں مسلسل اضافے کے ساتھ ، ٹولوین کی فراہمی کی طرف دباؤ میں اضافہ ہوا ہے۔ 20 اکتوبر تک ، مشرقی چین میں ٹولوین کی انوینٹری 39000 ٹن تھی ، جبکہ جنوبی چین میں ٹولوین کی انوینٹری 12000 ٹن تھی۔

مستقبل کی منڈی کے منتظر ، بین الاقوامی خام تیل کی قیمتوں میں حدود میں اتار چڑھاؤ متوقع ہے ، اور ٹولوین کی لاگت کو اب بھی کچھ مدد ملے گی۔ تاہم ، ٹولوین کے بہاو اختلاط جیسے صنعتوں میں ٹولوین کے لئے مطالبہ کی حمایت کمزور ہوگئی ہے ، اور اس کے ساتھ ساتھ سپلائی میں اضافے کے ساتھ ، یہ توقع کی جارہی ہے کہ ٹولوین مارکیٹ قلیل مدت میں ایک کمزور اور تنگ استحکام کا رجحان دکھائے گی۔