فروری سے، گھریلو MIBK مارکیٹ نے اپنے ابتدائی تیز اوپر کی طرف پیٹرن کو تبدیل کر دیا ہے۔درآمدی اشیا کی مسلسل سپلائی سے سپلائی کا تناؤ کم ہو گیا ہے اور مارکیٹ کا رخ بدل گیا ہے۔23 مارچ تک، مارکیٹ میں مرکزی دھارے کی بات چیت کی حد 16300-16800 یوآن/ٹن تھی۔تجارتی برادری کے مانیٹرنگ کے اعداد و شمار کے مطابق، 6 فروری کو قومی اوسط قیمت 21000 یوآن/ٹن تھی، جو اس سال کے لیے ایک ریکارڈ بلند ہے۔23 مارچ تک، یہ 16466 یوآن/ٹن، 4600 یوآن/ٹن، یا 21.6 فیصد تک گر گیا تھا۔

MIBK قیمت کا رجحان

سپلائی کا انداز بدل گیا ہے اور درآمدی حجم کافی حد تک بھر گیا ہے۔25 دسمبر 2022 کو ژین جیانگ، لی چانگرونگ میں 50000 ٹن/سال کے MIBK پلانٹ کے بند ہونے کے بعد سے، 2023 میں گھریلو MIBK سپلائی کا انداز نمایاں طور پر تبدیل ہو گیا ہے۔ پہلی سہ ماہی میں متوقع پیداوار 290000 ٹن ہے، جو ایک سال میں- 28 فیصد کی سال کمی، اور گھریلو نقصان اہم ہے.تاہم، درآمدی سامان کو بھرنے کی رفتار تیز ہو گئی ہے۔یہ سمجھا جاتا ہے کہ جنوری میں جنوبی کوریا سے چین کی درآمدات میں 125 فیصد اضافہ ہوا، اور فروری میں درآمدات کا کل حجم 5460 ٹن تھا، جو کہ سال بہ سال 123 فیصد کا اضافہ ہے۔2022 کے آخری دو مہینوں میں تیزی سے اضافہ بنیادی طور پر متوقع سخت گھریلو سپلائی سے متاثر ہوا، جو فروری کے اوائل تک جاری رہا، 6 فروری تک مارکیٹ کی قیمتیں 21000 یوآن/ٹن تک بڑھ گئیں۔ تاہم، سپلائی میں مرحلہ وار اضافے کے ساتھ جنوری میں درآمد شدہ سامان، اور ننگبو جوہوا اور ژانگجیاگنگ کیلنگ جیسے آلات کی پیداوار کے بعد دوبارہ بھرنے کی ایک چھوٹی سی رقم، فروری کے وسط میں مارکیٹ میں کمی جاری رہی۔
ناقص طلب کو خام مال کی خریداری کے لیے محدود حمایت حاصل ہے، MIBK کی محدود بہاو طلب، سست ٹرمینل مینوفیکچرنگ انڈسٹری، زیادہ قیمت والے MIBK کی محدود قبولیت، لین دین کی قیمتوں میں بتدریج کمی، اور تاجروں پر شپنگ کا زیادہ دباؤ، جس سے توقعات کو بہتر کرنا مشکل ہو رہا ہے۔مارکیٹ میں اصل آرڈرز میں کمی جاری ہے، اور زیادہ تر لین دین صرف چھوٹے آرڈرز ہوتے ہیں جن پر عمل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایسیٹون کی قیمت کا رجحان

قلیل مدتی مانگ میں نمایاں بہتری لانا مشکل ہے، لاگت کی طرف ایسیٹون سپورٹ میں بھی نرمی کی گئی ہے، اور درآمدی سامان کی سپلائی میں اضافہ جاری ہے۔مختصر مدت میں، گھریلو MIBK مارکیٹ میں کمی جاری رہے گی، 5000 یوآن/ٹن سے زیادہ کی مجموعی کمی کے ساتھ، 16000 یوآن/ٹن سے نیچے گرنے کی توقع ہے۔تاہم، ابتدائی مرحلے میں کچھ تاجروں کے لیے اعلی انوینٹری کی قیمتوں اور شپنگ کے نقصانات کے دباؤ کے تحت، مارکیٹ کوٹیشن ناہموار ہیں۔توقع ہے کہ مشرقی چین کی مارکیٹ مستقبل قریب میں 16100-16800 یوآن فی ٹن پر تبادلہ خیال کرے گی، جس میں ڈیمانڈ سائیڈ میں ہونے والی تبدیلیوں پر توجہ دی جائے گی۔


پوسٹ ٹائم: مارچ-24-2023